Les droits de douane de l’UE perturberont la chaîne d’approvisionnement des fixations4

À 86,5 %, les droits prévus sur les attaches chinoises sont encore plus élevés que ceux imposés de 2009 à 2016, qui ont finalement été retirés à la suite d’une succession de décisions négatives de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) à l’encontre de l’UE. Au cours de cette période, le flux d’importations en provenance de Chine s’est complètement effondré. Les fabricants européens, malgré les assurances contraires données à la Commission, n’ont pas pu ou n’ont pas voulu combler le déficit - qui a été presque entièrement remplacé par des importateurs se déplaçant vers d’autres pays manufacturiers asiatiques.

Aujourd’hui, malgré les nombreuses preuves de l’EFDA, la Commission a apparemment l’intention de faire mieux! Dans un environnement de chaîne d’approvisionnement massivement et gravement pire qu’en 2009, les droits proposés devraient presque doubler les prix qui ont déjà explosé au cours des douze derniers mois. En plus de stimuler l’inflation pour le large éventail d’utilisateurs et de consommateurs européens de fixations, l’application de droits exercera une pression encore plus forte sur les capacités déjà fortement limitées des fabricants en dehors de la Chine et augmentera encore les goulets d’étranglement de l’offre. Compte tenu de la crise de l’approvisionnement déjà en place et de la force des droits proposés, les conséquences pour l’économie et les consommateurs seront dévastatrices. La Commission, cependant, ignore complètement ces conséquences!

Les droits prévus sur les fixations chinoises créeront un déficit d’approvisionnement permanent infranchissable qui ne sera pas couvert par le passage à des fabricants en Europe ou ailleurs dans le monde. Sur d’autres marchés d’Asie de l’Est tels que Taïwan, la Thaïlande ou le Vietnam, les capacités de production ont déjà été épuisées depuis que les entreprises américaines ont commencé à réclamer des ressources ici il y a quelques années en réponse aux droits protectionnistes de l’administration Trump sur les importations chinoises.