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Bornier de terre avec connexions à vis multiples pour boîtes de distribution
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Bornier de terre avec connexions à vis multiples pour boîtes de distribution

Bornier de terre avec connexions à vis multiples pour boîtes de distribution

Utilisations typiquesDistribution de conducteur neutreCollection de conducteurs de terre de protectionCâblage d'armoire de commandeAssemblage de boîte de distributionConnexion du boîtier électriqueDisposition de mise à la terre de l'équipementCollection de conducteurs de terre de protectionCâblage de l'armoire de commandeAssemblage de boîte de distributionConnexion du boîtier électriqueDisposition de mise à la terre de l'équipement

Rail de distribution de câbles multivoies-avec vis de réglage indépendantes pour le câblage du panneau

 

 

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Un rail relie plusieurs conducteurs dans une rangée compacte.

Chaque position du câble fonctionne indépendamment : insérez le fil dénudé dans l'ouverture latérale et serrez la vis correspondante par le haut. La disposition linéaire maintient plusieurs conducteurs organisés à l’intérieur d’un panneau où des connecteurs individuels occuperaient plus d’espace.

Le rail peut être préparé avec le nombre exact de positions de câbles requis par la conception du boîtier.

Matrice de commande

 

 

Article de code L'acheteur précise
Postes Nombre de connexions de câbles
Diamètre d'entrée Diamètre fini de chaque ouverture de câble
Pas Distance entre les centres de connexion adjacents
Longueur des rails Longueur totale de coupe
Filetage de vis Taille du filetage pour chaque vis de pression
Montage final Trou, fente, support ou aucune fonction de montage
Matériau du corps Alliage conducteur requis
Style de vis Empreinte cruciforme, fente, douille hexagonale ou combinaison

 

Comment est-il installé ?

Le rail peut être fixé directement sur un panneau, maintenu à l'intérieur d'un support isolé ou assemblé dans une armoire électrique. Les trous de montage peuvent être situés aux deux extrémités ou positionnés en fonction du boîtier du client.

Qu'est-ce qui doit correspondre au câble ?

Le diamètre d'entrée doit fournir suffisamment d'espace d'insertion sans laisser de jeu excessif. La longueur de la vis doit également créer un contact adéquat avec le conducteur tout en restant à l'intérieur de la hauteur d'installation autorisée.

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Deux tailles de trous peuvent-elles être combinées ?

Oui. Un rail peut contenir une connexion entrante plus grande et plusieurs positions sortantes plus petites lorsque cette disposition est représentée sur le dessin.

Comment est-il fabriqué ?

Le long matériau conducteur est coupé à la longueur requise. Les ouvertures de câbles et les éléments de montage sont percés, suivis du taraudage des trous de vis verticaux. Le rail est ensuite ébavuré, nettoyé et assemblé avec des vis individuelles.

Que vérifions-nous ?

Quantité de connexion

Espacement de centre-à-centre

Diamètre d'entrée du câble-

Engagement dans le fil de discussion

Projection de vis

Fin-position de montage

Arêtes vives autour des ouvertures de câbles

Responsabilité électrique

L'acheteur détermine la gamme de conducteurs et la puissance électrique de l'installation terminée. L'évaluation doit prendre en compte la section transversale du rail-, la conductivité de l'alliage, la pression des vis, la zone de contact, la température de fonctionnement et les conditions du boîtier.

Soumission de projet

Envoyez un dessin, un échantillon marqué ou une esquisse dimensionnelle contenant :

Nombre de positions de câble

Diamètres d'entrée de câble-

Espacement central

Taille globale des rails

Détails des vis

Fin-disposition de montage

Quantité requise

Message de demande

Partagez votre disposition de câblage et l’espace de montage disponible. Nous préparerons la configuration ferroviaire autour de vos positions de connexion.

Termes de recherche

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Style de contenu/point de différenciation

Code de commande-et achats-Style FAQ. Le produit est décrit comme un rail de distribution de câbles plutôt que comme une autre liste de barres neutres standard. La page évite les spécifications conventionnelles et le modèle de personnalisation utilisés par les pages de borniers concurrentes-.

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