Les vis sont omniprésentes dans notre vie quotidienne, utilisées dans tous les domaines, de l'assemblage de meubles à la construction de machines complexes et robustes. Si vous vous êtes déjà demandé comment ces fixations essentielles sont fabriquées, nous sommes là pour vous donner un aperçu.
Comment est fabriquée une vis ? 3 méthodes générales de fabrication
Avant de nous plonger dans un exemple concret de fabrication de vis, passons d’abord en revue les trois méthodes les plus courantes de fabrication de vis : le formage à froid, le forgeage à chaud et l’usinage.
Le formage à froid (également appelé frappe à froid) est le processus de mise en forme d'une vis sans chauffer l'acier. Ceci est réalisé en impactant ou en pressant le matériau dans un moule.
Le forgeage à chaud est le processus consistant à chauffer l'acier à une température où il devient souple, puis à le façonner à l'aide d'une matrice.
L'usinage est le processus d'enlèvement de l'acier pour obtenir les dimensions de vis souhaitées.
Chacune de ces méthodes présente ses propres avantages et inconvénients, ce qui en fait une plus appropriée que les autres pour une application spécifique. Par exemple, chez Wilson-Garner, nous optons souvent pour le formage à froid car il fonctionne exceptionnellement bien avec des matériaux comme les alliages et l'acier au carbone, améliorant leur résistance grâce à un phénomène connu sous le nom de « écrouissage ».
En savoir plus sur les méthodes générales de fabrication des visici.
Le processus de fabrication des vis : étape par étape avec photos
Examinons maintenant l'un de ces processus de fabrication de vis en action. Il s'agit d'une vis formée à froid que nous avons récemment fabriquée ici chez Wilson-Garner. Il est fabriqué en acier allié.
Voici les 10 étapes que nous suivons pour fabriquer cette pièce, ainsi que des photos tout au long du processus. Veuillez noter qu'il ne s'agit que d'une seule pièce et que, comme nous fabriquons des fixations sur mesure, le processus de fabrication des autres vis peut varier.
1. Coupure
Notre équipe prend une barre d’acier allié et la coupe à la longueur.
2. Limace avec revêtement
Nous appelons le matériau coupé un lopin. Pour cette pièce, nous avions besoin d'un revêtement pour assurer la lubrification afin qu'elle soit plus facile à former à froid.
3. Bouleversé
C'est notre premier coup. Nous frappons la balle dans une grande presse pour agrandir une extrémité de la vis, là où se trouvera la tête.
4. Titre
Il s'agit de notre deuxième coup, qui se fait également sous presse. La tête de la vis est entièrement formée à ce stade.
5. Découpage
C'est notre troisième coup, qui est réalisé dans une presse à découper. Il coupe la tête à la forme spécifiée.
6. Pointage
C'est notre quatrième et dernier coup, qui place une pointe à l'extrémité de la vis opposée à la tête. Comme vous pouvez le voir, ce n'est techniquement pas un vrai point mais un angle.
7. Roulage de fil
Ensuite, nous roulons le filetage de la vis à l'aide d'un rouleau Reed. Alors que certains fabricants de fixations coupent les fils, nous sommes fans du roulage. Nous trouvons les résultats plus précis et plus durables.
8. Assurance qualité – Partie 1
Une fois les filets roulés, la vis est presque terminée – nous l'appelons « dimensionnellement finie ». Cependant, elle doit encore passer quelques inspections et être finie.
Pour notre première étape d’assurance qualité, nous nous assurons que toutes les dimensions des vis sont dans les limites de tolérance.
9. Finition
Une fois que la vis passe le premier tour de contrôle qualité, nous l'envoyons à un partenaire pour la galvanoplastie du zinc. Nous ne effectuons pas de finition ou de placage en interne.
10. Assurance qualité – Partie 2
Une fois la vis récupérée, nous effectuons un deuxième contrôle qualité pour nous assurer que la pièce est conforme à toutes les exigences (dimensions, matériau, dureté, épaisseur du revêtement, etc.). S'il y a des entailles ou des bavures sur les filetages qui ont été ajoutés lors du processus de placage, nous reroulons les filetages une fois de plus pour nous assurer que les pièces sont correctement calibrées.
Après cela, la vis est terminée et prête à être expédiée !
